| Двигатель
ВАЗ-21084 Vh 1,6 л. 8V карбюратор Ац=89мм Базовый двигатель ВАЗ 21083 (1,5 л.) Основные отличия: |
|
|
Блок цилиндров Головка цилиндров Вал коленчатый Поршень Вал распределительный Карбюратор |
Увеличение высоты
на 1,4 мм Оригинальной
конструкции с увеличенным радиусом кривошипа; Оригинальный по профилю (2110); Новые регулировки 21083-06 |
| Двигатель
ВАЗ-21084-20 Vh 1,6 л. 8V распределенный впрыск Ац=89мм Базовый двигатель ВАЗ 2111 (1,5 л.) Основные отличия: |
|
|
Блок цилиндров Головка цилиндров Вал коленчатый Поршень Вал распределительный Распределенный впрыск |
Увеличение высоты
на 1,4 мм Оригинальной
конструкции с увеличенным радиусом кривошипа; Оригинальный по профилю (2110); Новые калибровки |
| Двигатель
ВАЗ-2130 и 2130-20 с впрыском Vh 1,8 л. 8V карбюратор Ац=95мм Базовый двигатель ВАЗ 21213 (1,7 л.) Основные отличия: |
|
|
Блок цилиндров Вал коленчатый Поршень Вал распределительный Карбюратор |
Увеличение высоты
на 1,5 мм Оригинальный по профилю; Новые регулировки |
| Двигатель
ВАЗ-2130-10 Vh 1,8 л. 8V распределенный впрыск Ац=95мм МПСЗ Рычаг с гидроопорой. Автоматический натяжитель цепи Базовый двигатель ВАЗ 2123 (1,7 л.) Основные отличия: |
|
|
Блок цилиндров Головка цилиндров Вал коленчатый Поршень Вал распределительный
Система питания |
2130
увеличение высоты на 1,5 мм По сравнению с 21213-1002015; 2123 с доработкой камеры сгорания; 2130 оригинальной
конструкции с увеличенным радиусом кривошипа |
| Двигатель
ВАЗ-21203 (выпуск намечен на 2000 год). Vh 2,0 л. 16V распределенный впрыск Ац=89мм Концепция двигателя: |
| Для обеспечения
конкурентоспособности автомобилей основного производства ВАЗ-2123,
ВАЗ-2110 и выпускаемых в ОПП ВАЗ-2129, 2131, 2120 предлагается новый двигатель рабочим объемом 2,0 л. для установки в качестве предельного на все перечисленные выше автомобили. |
